Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Сейчас работают на участке от проспекта Энгельса до Суздальского шоссе. Протяженность одиночного пути семь километров.
Уже проведен демонтаж устаревших конструкций, завершена подготовка щебёночного основания и уложена современная конструкция. Деревянные шпалы заменили на железобетонные, уложили рельсы повышенной прочности. Это увеличит сроки долговечности и сделает ход трамваев более плавным и тихим.
«В связи с долгим периодом отсутствия ремонта, они были достаточно изношены. Раньше были шпалы просто, и, соответственно, был дополнительный звук от этого. Сейчас резиновое покрытие, под ним мастика тоже разнообразная, она гарантирует меньше шума», – отметил заместитель генерального директора строительной компании Сергей Фролов.
Добавим, в прошлом году отремонтировали участок от станции метро «Озерки» до проспекта Тореза. Всего почти два километра одиночного пути