Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Инфраструктурные изменения позволили развести потоки. В комитете пояснили, что новая линия турникетов и дополнительный сход с первой платформы помогли избежать давки. Сейчас через них проходит больше 40% пассажиров, а нагрузка на основные турникеты снизилась почти на треть. Даже в часы пик среднее время прохождения контроля не превышает пяти минут.
В первые дни после открытия сотрудники станции помогали пассажирам привыкнуть к новой схеме движения.
Напомним: с 1 июля пригородные поезда Волховстроевского направления временно прибывают в «Рыбацкое» вместо Московского вокзала. Это связано с подготовкой к строительству первой в России высокоскоростной магистрали.