Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Как пояснил представитель КРТИ в эфире телеканала «Санкт-Петербург», подготовке ремонтных работ предшествовал тщательный диагностический этап.
Специалисты с помощью сканера составили детальную карту поверхностных дефектов, а затем применили георадар для выявления внутренних повреждений дорожного основания и зон со слабыми грунтами. Полученные данные легли в основу проектной документации по реконструкции Невского проспекта.