Фото: телеканал «Санкт-Петербург» / АО «ГАТР»
Точечные сложности наблюдаются прежде всего там, где много тяжёлого транспорта, например, в Усть-Луге. Также со сложностями сталкиваются частные АЗС.
«Частники на биржевых скачках стоимости бензина «сдуваются» первыми и нередко выбирают тактику «закрыться и переждать». Именно с этим связаны отдельные сигналы от жителей. Подчеркну: такие случаи не носят системного характера и не определяют общую ситуацию», — подчеркнул глава Ленобласти.
Также в ходе совещания обсуждалась заправка бензовозов и кубовозов — на обычных АЗС такие машины заправлять нельзя, и все операторы должны неукоснительно соблюдать это требование, добавил Дрозденко, подчеркнув, что такие попытки будут пресекаться.
Была затронута и тема искусственного ажиотажа. Он возникает из-за того, что владельцы автотранспортных парков, опасаясь вымышленного дефицита, начинают закупать топливо впрок.
«Поручил главам администраций лично отслеживать ситуацию на местах. Если частные владельцы АЗС решат временно приостанавливать обслуживание потребителя — будем разбираться адресно», — сообщил Дрозденко.