Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Беспилотники бывают разными. И не обязательно быть капитаном, чтобы управлять судном. С таким безэкипажным катером, пожалуй, может справиться даже ребенок. Разработка особенно востребована там, где реальной команде находиться опасно. А за электронный штурвал сядут исследователи или спасатели.
«Это экологические, мониторят различные акватории, там, где можно ходить в комфортных условиях, проходить огромные расстояния не нужно. Ты просто сидишь в офисе, а корабль проходит расстояние, снимает данные в разных точках на карте», – сказал разработчик тренажера управления безэкипажным катером Прохор Гладышев.
Военно-морской салон в Кронштадте – ключевое событие в сфере кораблестроения и морской авиации. В комплексе «Остров фортов» – проекты и макеты кораблей, беспилотников, а также средства ПВО.
В акватории гавани – почти сто парусных яхт. Самому младшему спортсмену – девять лет, старшему – 16. Участников регаты погода во время соревнований не баловала. Но для юных «морских волков» это не препятствие, а вызов – возможность показать свой профессионализм.
«Если сильный ветер, там больше, кто больше работает. Это значит физическая активность, кто как себя прокачал за межсезонье. А если уже слабый и средний ветер, там тоже включается физическая активность, но больше, кто по технике лучше ходит, повороты, ведет лодку», – объяснила участница соревнований Алена Макарова.
Лучших спортсменов отметил лично начальник управления боевой подготовки Военно-Морского Флота, контр-адмирал Олег Королев. Победителям гонок он вручил медали и кубки.
«Найти себя в Военно Морском Флоте, в служении, или просто в жизни, для души, в тех мероприятиях, которые касаются флота, моря и себя лично. Вы все молодцы,
вы преодолели себя, погоду, и заняли достойные места», – сказал Олег Королев.
Военно-морской салон уже 13 лет подряд впечатляет своим многообразием и мощью. И не только на земле или на воде. Над фортами Кронштадта традиционно взмыли «Стрижи» и «Русские витязи». Летчики отработали программу высшего пилотажа – со скоростью от 500 километров в час. А ярким финалом форума стал «Кубинский бриллиант» – летать таким строем одновременно на легких и тяжелых истребителях не способна ни одна пилотажная группа в мире.