Комитет по транспорту: Сотни судов, собравшиеся у разводных мостов, создают опасную ситуацию для пассажиров

4 мая 2026 17:50 Город

Фото: https://max.ru/passtransportspb/AZ3zNNKkfEQ

Запрет на движение маломерных судов в акватории Невы, который вступил в силу с 1 марта, это не прихоть. Он нужен, чтобы повысить уровень безопасности на водном транспорте, подчеркнул председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Денис Минкин в ходе заседания комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры, состоявшемся в Законодательном собрании. Об этом 4 мая сообщает пресс-служба Комтранса.

Глава комитета подчеркнул, что сотни судов, собравшиеся одновременно у разводных мостов, создают опасную ситуацию для пассажиров. Судам приходится выполнять манёвры в ограниченном пространстве и в условиях сильного течения, при этом самые крупные из них создают волны, которые могут раскачать или даже захлестнуть маломерные катера. Кроме того, не все судоводители строго соблюдают дистанцию и очерёдность прохода — это приводит к опасным сближениям. Ещё один опасный фактор — пассажиры часто поднимаются со своих мест, чтобы что-то сфотографировать, поэтому при резком манёвре они могут упасть в воду.

«Никто не запрещает туристам следить за разводом мостов на маленьких реках и каналах Северной столицы. Нева опасна своим природным нравом. Она не для прогулок под разводными мостами. Это всё небезопасно, когда столько манёвров и столько лодок бок о бок стоят на воде», – отметил Денис Минкин.

Владельцы зарегистрированных коммерческих катеров в ходе заседания объявили о создании Ассоциации маломерного флота — для упрощения коммуникации с властями. Представители бизнеса заявили, что полностью готовы соблюдать все требования безопасности, однако просят дать им возможность легально работать, разделяя проверенных предпринимателей и «серых» перевозчиков.