Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Сейчас, в мае, погода более-менее спокойная — лишь небольшой по морским меркам ветерок. В октябре штормовые предупреждения объявляются гораздо чаще — так было и в октябре 1939-го. Советский катер такого типа мог выходить в сложных погодных условиях, но неожиданно начался сильный шторм. Видимость стала нулевой и случилась трагедия.
Заблудившийся катер тральщики, которые дежурили у мыса Колгампя, приняли за вражеский корабль. Обстановка была напряженная, ведь уже шла Вторая мировая война. Один из тральщиков совершил резкий маневр и пробил борт катера. Он затонул моментально.
В память о погибших моряках спустя более 80 лет на месте трагедия звучит лития. Удалось даже найти родственников членов экипажа. Племянник одного из моряков — Флегонта Буцкова — никогда дядю не видел и обстоятельств его гибели не знал. В семье даже была версия, что он выжил, а погиб уже потом, во время Великой Отечественной.
К любому погружению, признаются подводники, всегда готовятся так же внимательно, как к первому. Есть даже свои приметы.
Глубина примерно 30 метров. Подводники очищают подходы к затонувшему катеру. Рассказывают — самое непредсказуемое на глубине это видимость: иногда три-четыре метра, иногда и на метрвперёд не видно. На катер устанавливают закладную памятную табличку. И поднимают на поверхность небольшие детали судна — исторические сувениры.
Когда впервые обнаружили объект, некоторые подумали что это не боевой катер, а какой-то рыболовный траулер, но после составления 3D-модели всё стало на свои места. По морской традиции на месте затопления в воду кидают цветы и венки. В память погибших минута молчания, подтверждающая что забвение трагической судьбы советского торпедного катера в прошлом.