Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
«Женщины, старики, дети, военные вручную построили железную дорогу. Это подвиг, 17 дней, 32 километра, с переправой через Неву. Это подвиг, ленинградцы его сделали, это был поезд надежды, поезд победы», — произнёс губернатор Александр Беглов.
«75% всех грузов, перевезённых за год функционирования «Дороги Победы», ложится на плечи железнодорожников. И уникальность железной дороги в том, что через каждые три километра роль светофоров выполняли люди», — рассказал начальник Октябрьской железной дороги Виктор Голомолзин.
Сегодня в ретро-составе было четыре вагона. В десять раз больше было в 1943 году. На них тогда доставили 800 тонн продовольствия. Железная дорога работала до 10 марта 1944 года.