Фото: телеканал «Санкт-Петербург» / АО «ГАТР»
По словам Федяева, изменения направлены на снижение аварийности и повышение безопасности на дорогах. Работа над поправками велась более трех лет с целью уменьшить визуальный шум и улучшить информативность дорожной инфраструктуры.
Стандарт предусматривает несколько новых знаков:
💠Вертикальный знак «Стоп-линия» для мест, где невозможна традиционная горизонтальная разметка;
💠Знак 6.2.1 «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности» для снижения износа автомобилей;
💠Табличка 8.15.1 «Глухие пешеходы», расширяющая защиту для людей с ограничениями слуха.
Особое внимание уделено знаку «Глухие пешеходы», который поможет водителям учитывать ограничение слуха у участников движения. Ранее существовал только знак «Слепые пешеходы» (8.15), однако теперь законодательство расширяет защиту и для слабослышащих и глухих пешеходов.
С 1 января обновленный ГОСТ также предусматривает уменьшение ширины парковочных мест вдоль края дороги с 2,5 м до 2,25 м при сохранении длины 6,5 м. Цель изменений — оптимизация дорожного пространства и повышение эффективности инфраструктуры.
Поправки уже утверждены Росстандартом и могут применяться досрочно. Федяев отмечает, что шаг направлен на повышение безопасности и улучшение соответствия парковок современным требованиям.