Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
К такому выводу пришли специалисты Петербургского метрополитена и эксперты завода-изготовителя. Сначала поезда курсировали с увеличенным интервалом, а вскоре закрылись несколько станций на маршруте. Суммарное время задержки составило 70 минут. Комиссия установила, что к сбою привело некорректное положение тормозных кранов в одном из вагонов «Балтиец».
«Механизм отказа в том, что кран был в закрытом положении, а должен быть в открытом, так как магистраль должна подпитываться, вследствие этого и было автоматическое срабатывание тормозов», – отметил Валентин Ядрицев, генеральный директор октябрьского электроремонтного завода.
«После проведенных обследований, полученных объяснений от должностных лиц, эти упущения были подтверждены и в настоящее время готовится приказ с соответствующими выводами по должностным лицам, в чьем ведении находятся эти цеха для принятия решений», – сказал Евгений Козин, директор ГУП петербургский метрополитен.
Сейчас на первой линии курсируют 296 вагонов «Балтиец» — это 37 составов. В ближайшее время такие же составы запустят на пятой, второй и на новой шестой линиях.