Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
«Активное строительство на этом участке стало возможным благодаря тому, что у нашей компании «Метрострой Северной столицы» теперь есть необходимое оборудование. Вернули в работу старые щиты, которые были сделаны ещё в советское время. Два таких щита в тестовом режиме работали на участке от станции «Путиловская» в сторону «Каретной» на Обводном канале. На прошлой неделе мы перевели их в полноценный рабочий режим», — рассказал Александр Беглов, губернатор Санкт-Петербурга.
Всего на Красносельско-Калининской линии будут работать сразу пять проходческих щитов. Это позволит ускорить строительство принципиально важной ветки.