На М-11 апробировали ИИ для оценки качества шумозащитных экранов

Об этом сообщает газета «Петербургский дневник», ссылаясь на пресс-службу Минтранса России.

«В настоящее время это делают вручную, объезжая дороги и фиксируя дефекты, — говорится в сообщении. — В будущем ИИ автоматизирует этот процесс, исключая человеческий фактор».

Система использует видеомониторинг и нейросети для распознавания коррозий и повреждений. Точность определения дефектов достигает 80-90 процентов.

«Видеосъемка осуществляется на скорости 70-80 км/ч. Искусственный интеллект интегрирован в геоинформационную систему, позволяя визуализировать дефекты на карте», — добавили в пресс-службе ведомства.

Ранее телеканал «Санкт-Петербург» сообщал, что OpenAI завершит разработку первого собственного ИИ-чипа в 2025 году.