Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
В специальную термокамеру помещается испытываемая техника, и далее создается имитация тех или иных условий движения, включая климатические — от качки корабля в море до полёта самолета и даже космического аппарата. Такой подход минимизирует ошибки в навигации. Новинка будет полезна для многих отечественных компаний, говорят разработчики.
«Все производители датчиков, гироскопов, акселерометров. Это очень большой круг производства. Сейчас производства возрождаются. Планы большие. Оборудования нет. В условиях санкционной политики западное оборудование в принципе не купить. Поэтому очень большая заинтересованность в отечественном оборудовании», — сказал Павел Иванов, руководитель совместной экспериментальной лаборатории инжинирингового центра «Навигация и управление движением» СПбГЭТУ «ЛЭТИ».
Заказы уже набраны на два года вперед. Примечательно, что эта техника будет минимум вдвое дешевле, чем иностранные аналоги. Но при этом она точнее.