Маткапитал, концессии и автопарк: как прошло заседание Законодательного Собрания Санкт-Петербурга

 Установка оконных блоков, дверей и остекления балконов. На это теперь можно тратить средства материнского капитала. Депутаты сегодня приняли соответствующую поправку. Правда, сами методы использования материнского капитала до сих пор вызывают серьезные споры у парламентариев. Депутаты уверены, нужно позволить тратить средства на все, что приносит пользу ребенку и его семье. Но при этом это должны быть осязаемые вещи, которые при необходимости поддаются проверке. Поэтому, например, ремонт квартир в перечень не включили.

«Предлагаем, чтобы семьи тратили материнский капитал на улучшение жилищных условий, но всё-таки, чтобы это была какая-то прозрачная история. Потому что, когда вы скажете, что мы поменяли какие-то трубы, но они где-то там в полу, а этот пол уходит к соседям, в общем, надо вскрывать, чтобы это проверить, но зачем? Это головная боль за свои же деньги», — отметил депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, руководитель фракции «Единая Россия» Павел Крупник.

При этом все согласны, главная задача средств маткапитала, чтобы они работали, а не лежали на счете.

Обсудили сегодня депутаты и реализацию федерального закона о концессии. Принимать решения о крупных инвестициях должен город, и обязательно все документы должны быть в открытом доступе. Важно, что изменения не коснутся уже заключенных соглашений.

«Работать по концессии важно, это инструмент, который нужно развивать. Но сейчас мы говорили о том, что есть определенные изменения в федеральном законодательстве, мы приводим региональное законодательство в соответствие с ним и делаем это таким образом, чтобы ни в коем случае концессионер, который приходит в Санкт-Петербург, не пострадал. Наша основная задача все-таки, когда мы говорим об инвестициях, которые приходят в город, это довести их до конечной реализации», – подчеркнул председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский.

Тем временем автопарк парламента пополнили новые автомобили, собранные в Петербурге. Пока десять машин перевозят сотрудников аппарата. Сами парламентарии в ожидании и рассказывают, что обновление пришлось очень кстати, поскольку их старые железные кони уже совсем не железные.

«Машина должна быть здоровая. Мою машину за последние три месяца чинили пять раз. Я думаю, что очень дорого содержать машины, которые нужно ремонтировать», – рассказала депутат Законодательного Собрания Петербурга, руководитель фракции «Справедливая Россия — За правду» Марина Шишкина.

«Автомобиль у меня «прекрасный». Вот недавно он не смог тронуться с места, потому что примерз. Его пришлось эвакуировать и так далее. Автомобилю действительно уже много лет», – добавила депутат Законодательного Собрания Петербурга, руководитель фракции КПРФ Ирина Иванова.

В Законодательном Собрании заверяют, что в течение года все парламентарии пересядут на новые автомобили.