Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
«В рамках ремонта обновлено покрытие трамвайных путей, выполнена замена подушки и замена самих трамвайных рельсов на новые. Оставшиеся работы по восстановлению проезжей части — это восстановление и благоустройство — у нас планируется в агротехнический период 2025 года», — сказал Пётр Болдырев, руководитель проекта управления по ремонту объектов транспортной инфраструктуры Дирекции трансопртного строительства Санкт-Петербурга.
На участке применили новые технологии. Рельсы на монолитной железобетонной подушке уложены на одном уровне с проезжей частью. И особенность конструкции в том, что при укладке применены так называемые прирельсовые вкладыши, благодаря которым удалось уменьшить шум и вибрации.