Развитие транспортного каркаса: Владимир Путин дал старт движению по Витебской развязке
Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
На связи — Татарстан, Башкортостан, Московская область, Чувашия, Магадан, Краснодарский край, Ставрополье и, конечно, Петербург. Открывают объекты воздушной и автодорожной инфраструктуры по всей стране, в том числе Витебскую развязку. Старт движению в режиме видеоконференцсвязи дает президент Владимир Путин.
«В Санкт-Петербурге открывается Витебская развязка. Она станет первым этапом создания перспективой Широтной магистрали, позволит горожанам прокладывать более удобные маршруты. Уверен, что это задел на будущее. Хочу поблагодарить людей, которые вложили свой труд в строительство этого участка. Спасибо большое. Поздравляю с началом работы на этом участке, с началом движения», – отметил президент России Владимир Путин.
Первой по новенькому асфальту едет техника. Это — знак уважения тем, кто строил развязку, причем в крайне стесненных городских условиях, вдоль железной дороги, между общественных и деловых зданий.
«Хочу сказать, что это важное событие для нашего города, мы выполнили поручение президента. В 2021 году президент дал соответствующее распоряжение, мы с нашим стратегическим партнёром, группой ВТБ, подписали соглашение и приступили к строительству. Мало кто верил, что это у нас получится, было много сложностей, но слаженная работа дала соответствующий результат», – отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Это четвертый крупный инфраструктурный проект, который группа осуществляет в Петербурге. В следующем году уже приступаем к работе над 2 и 4 этапами ШМСД. Мы закончим их к 2030 году. Потом у нас есть 5 и 6 этапы. Это уже выход в Ленинградскую область», – отметил президент — председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин.
Протяженность трассы — более двух с половиной километров. Губернатор Александр Беглов и глава ВТБ Андрей Костин одними из первых проехали по новой дороге. Она соединяет ЗСД с Витебским проспектом и представляет собой двухъярусную эстакаду с шестью полосами движения. Пропускная способность — 70 тысяч автомобилей в сутки, что позволит снять нагрузку с городской улично-дорожной сети.
На Витебской развязке реализована система «Свободный поток». Здесь нет привычных для ЗСД шлагбаумов и пунктов оплаты. Интеллектуальная система определит категорию автомобиля и государственный номер и спишет деньги с транспондера автоматически. Сейчас плата за проезд временно не взимается.
«Если здесь будет все отработано – бесконтактный проезд по скоростной трассе, мы будем применять это и на ЗСД. Соответственно, это решит очень многие вопросы с количеством автотранспорта, который может проходить здесь», – отметил председатель Законодательного Собрания Петербурга Александр Бельский.
Развязку возвели в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». На строительство были выделены 10 миллиардов рублей из федерального бюджета, столько же — в рамках инфраструктурного кредита, а также средства из городского бюджета и от частных инвесторов. Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин поблагодарил президента за поддержку.
«Нами составлен дорожный план до 2030 года, огромное спасибо вам за деньги! Сегодня также Витебская развязка открывается, которая в составе развития Санкт-Петербургской агломерации. По вашему поручению мы отрабатываем связку этой магистрали с будущим КАД-2», – отметил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин.
Витебская развязка — лишь первый этап реализации масштабного проекта — Широтной магистрали скоростного движения. В ноябре было подписано соглашение между Петербургом и группой ВТБ о строительстве второго, третьего и четвертого этапов. ШМСД соединит восточные районы города с югом и Ленинградской областью, укрепив статус Северной столицы как одного из ведущих транспортных узлов страны.