Александр Беглов: Реализация проекта реконструкции Балканской улицы позволит расширить транспортную инфраструктуру Фрунзенского района

Об этом информирует пресс-служба Смольного.

Документация была подготовлена по заказу «Горэлектротранса». Размещение этих объектов предусмотрено Генеральным планом Санкт‑Петербурга на период до 2030 года.

«Недавно мы рассмотрели вопрос о переводе старейшего Трамвайного парка №1 с Московского проспекта на юг Фрунзенского района. Сегодня должны продолжить эту работу. Речь идет о строительстве новой трамвайной линии в Купчино. Реализация проекта позволит расширить магистральную транспортную инфраструктуру района», – отметил Александр Беглов.

Проектом предусматривается реконструкция Балканской улицы протяженностью почти два километра. На ней появятся две полосы движения в каждом направлении, тротуары шириной три метра и велосипедная дорожка.

Также предусмотрена реконструкция части Купчинской улицы для создания двух полос движения в каждом направлении, тротуаров и велосипедной дорожки, строительство продолжения Бухарестской улицы с четырьмя полосами движения, тротуарами и велосипедной дорожкой и реконструкция Малой Балканской улицы с двумя полосами движения в каждом направлении.

Согласно проекту, будут построены двухпутные трамвайные пути протяженностью почти два километра с устройством остановочных пунктов и разворотное кольцо для трамваев с диспетчерским пунктом. При этом, движение трамваев планируется в обоих направлениях по выделенной полосе.

Проектируемая трамвайная линия обеспечит связь с существующей трамвайной сетью Фрунзенского и Московского районов города и с новым трамвайным депо.

«Выполнение этих проектов позволит нам расширить магистральную транспортную инфраструктуру всего района, организовать его новые связи с улично-дорожной сетью города. Все это обеспечит дополнительную транспортную доступность существующей и будущей застройки Фрунзенского района, в том числе – нашего нового трамвайного депо», – отметил Александр Беглов.