Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Как рассказали в пресс-службе КЗС, плавучий затвор, состоящий из двух батопортов, одна из самых важных и технически сложных частей системы предотвращения наводнений.
«Во время испытаний осуществлен полный цикл маневрирования затвором с установкой на порог, проведена проверка работоспособности всех электронных, механических и гидравлических систем. Тестовое маневрирование подтвердило исправность оборудования и готовность к дальнейшей эксплуатации по предотвращению наводнений осеннее-зимнего сезона 2024-2025 гг.», – отметили в пресс-службе КЗС.