Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Речь идёт о колесно-тележечном участке. Два года назад в депо внедрили практики бережливого производства в рамках нацпроекта «Производительность труда».
Это позволило почти на четверть сократить время формирования колёсных пар для электропоездов. А ремонт тягового двигателя теперь проходит почти на час быстрее.
Ранее в рамках нацпроекта удалось почти на треть сократить время на изготовление и ремонт ступеней эскалаторов в Объединенных мастерских.
Кроме метрополитена практики бережливого производства внедряют «Пассажиравтотранс» и «Горэлектротранс» – предприятия оптимизируют время и процесс ремонта автобусов и троллейбусов.