Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
На строящейся линии сегодня в тестовом режиме запустят проходческий щит в сторону будущей станции «Каретная». Всего задействуют 4 комплекса, включая новый – производства Обуховского завода. Они пойдут попарно навстречу друг другу. Такая технология значительно ускорит проходку тоннеля.
Строительство линии началось первого декабря прошлого года. Тогда был запущен первый проходческий щит. На участке от «Путиловской» до «Каретной» возведут еще три станции: «Броневая», «Заставская» и «Боровая», его общая протяжённость – около семи километров. До 2032 года в Петербурге планируется построить 20 новых станций и реконструировать 12 действующих.
«Сегодня для петербургского метро очень важный день. Мы запустили проходческий щит на важном для города участке. Здесь будут пересадки на «синюю» и «фиолетовую» линии, выход к железнодорожной станции «Боровая». Президент России Владимир Владимирович Путин поставил нам четкие задачи по развитию метрополитена Петербурга», – сказал глава города.