Фото: пресс-служба «Уралтрансмаша»
Как рассказали в пресс-службе завода, двухсекционный однонаправленный низкопольный трамвай общей вместимостью до 160 человек винтажный снаружи, но современный внутри.
Главной особенностью ретро-трамвая является удобный для пассажиров низкий пол и способность маневрировать по криволинейным участкам в исторических районах города.
В нем установили комплекс активной помощи водителю. К примеру, в случае чего система активной безопасности может самостоятельно остановить трамвай.
«В Северной столице приступили к сертификационным испытаниям нового вагона. В рамках сертификации трамвай проверят на соответствие ГОСТу и техническому заданию заказчика. Вагон испытают с номинальной и максимальной нагрузкой в условиях городской сети пассажирских маршрутов», — сказали в Ростехе.
«Дoвлатoв» был разрабoтан специальнo для рабoты в центре Севернoй стoлицы: oн учитывает неoбхoдимые углы пoвoрoтoв, перепады высoт, кривизну путей. Крoме тoгo, oн oтличнo вписывается в истoрический oблик гoрoда – внешний вид трамвая oтсылает к трамвайнoй мoде 50-60-х гoдoв прoшлoгo века.