Фото: Петроцентр / Дмитрий Фуфаев
О том, почему лучше выбирать другие вагоны, рассказал канал «Под стук» в «Яндекс.Дзене».
Громкий шум от компрессора. В головных вагонах электрички, к которым относятся первый и последний, заметно дребезжит компрессор.
Вагон «пинается». Во время поездки в первом вагоне электрички вы заметите сильные толчки. Система гашения толчков устроена таким образом, что именно первый вагон гасит вибрацию всей электрички.
Запах из туалета. Обычно именно в первом и последнем вагонах электрички находятся туалеты, и зачастую их не поддерживают в чистоте. Эта еще одна причина, по которой не стоит садиться в первый вагон.