Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Старт очередного заезда. Впереди несколько кругов протяженностью 5 182 метра. Количество кругов зависит от класса мотоцикла. Новую трассу с 20 поворотами и перепадом высот 20 метров разработал немец Герман Тильке — архитектор автодромов для «Формулы-1».
«Новая конфигурация, конечно, является одной из лучших в мире, которая есть с точки зрения перепадов и мест для обгона. Очень скоростная прямая в километрах 100 позволяет пилотам выжимать максимум из своих мотоциклов», — отметил исполнительный директор Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам «Моторинг» Александр Марцевич.
В гонках «Моторинг» на шоссейно-кольцевой трассе соревнования проходят в нескольких классах в зависимости от объёма двигателя — 300, 600 или 1000 кубических сантиметров. Скорости запредельные: круг, а это более пяти километров, пилоты «пролетают» менее чем за минуту.
«Есть правила движения, есть правила обгонов. Каждый пилот понимает, что он не один на трассе. И, соответственно, движение только в пределах трассы. Движение, параллельное движению в виражах. Каждый гонщик должен оставить место своему сопернику, если при подходе к повороту началась фаза обгона», — объяснил главный судья Чемпионата России по шоссейно-кольцевым гонкам «Моторинг» Борис Телегин.
При подготовке к заезду нужно учитывать каждую мелочь — на трассе счёт идёт на секунды. В боксах команд колёса мотоциклов обёрнуты в специальные чехлы. Работает электроподогрев резины. Даже на пит-стопе за несколько минут до старта необходимо поддерживать нужную температуру.
«90 — 105 градусов — это рекомендуемый диапазон, в котором она хорошо работает. Если она холодная, то она становится, как пластмасса. То есть её нужно разогреть, подготовить, так сказать, чтоб она, грубо говоря, вулканизировалась», — рассказал пилот команды «SPB RACING TEAM» Владимир Леонов.
Владимир Леонов — пилот команды «SPB RACING TEAM». Самый опытный и титулованный гонщик. «Гран При Санкт — Петербурга» он пропускал — травма. Для его партнёра по команде Макара Юрченко — пятый этап значения уже не имел. Титул чемпиона в классе «Супербайк» он выиграл досрочно. Однако и сейчас стремился быть первым на финише.
«Сегодня другие погодные условия. Те дни было жарко, сегодня попрохладнее, поэтому гонка будет интересной. Есть задача — обновить рекорд трассы», — поделился чемпион России по шоссейно-кольцевым гонкам «Моторинг» Макар Юрченко.
На автодроме в Ленинградской области Макар Юрченко вновь стал победителем этапа Чемпионата России.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»