Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Мост достался рабочим в разбитом состоянии, хотя до этого еще в советское время неоднократно ремонтировался. Переправа построена в 1817 году – тогда это был мост деревянный, не разводной. С течением времени он неоднократно перестраивался, менялись материалы. Теперь вода точит бетонные сваи, а не деревянные. В начале XXI века мост был признан аварийным.
«Сваи моста деревянные. Они были уже в плачевном состоянии. Пролет не разводился. Даже пробную разводку не смогли сделать, так как была опасность его разрушения», – отметил заместитель генерального директора компании-подрядчика Андрей Иванов.
Работы идут в несколько этапов. Сейчас начинается установка нового оборудования. Разводной механизм отремонтируют – менять не будут. Проблем с поставками комплектующих строители не испытывают, для ремонта используются только отечественные материалы.
Внимательно здесь следят за уровнем воды в акватории. После ее резкого подъема рабочие несколько раз получали внеплановый выходной. Сейчас дождей нет, погода сухая, поэтому нет и проблем с соблюдением сроков – все успевают. Ремонт планируют завершить в декабре.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»