Петербург познакомился с нововведениями первого этапа транспортной реформы

В первую очередь горожане заметят отсутствие кондукторов, а также появление новых маршрутов и тарифов. Кроме того, начиная с этого дня, на улицы города выйдут 864 новых автобуса.

На площади Растрелли – два новых автобуса из числа тех, что сегодня выходят на городские маршруты. Удобные, низкопольные, с кондиционерами, зарядными устройствами. Повышение комфорта при использовании общественного транспорта – одна из основных целей введения новой модели.

Как подчеркнул председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков, модель общественного транспорта – не статичная структура и адаптируется к актуальным запросам инфраструктуры.

На 97 маршрутах теперь невозможно будет оплатить поездку наличными. Кондукторов не будет. Среди вариантов оплаты – привычный подорожник или банковская карта. Еще один – разовый билет с QR-кодом. Его можно купить на станциях метрополитена, в кассах «Организатора перевозок» или магазинах формата «у дома».

Еще одно важнейшее изменение, которое напрямую выгодно скажется на расходах горожан – пересадочный тариф. Оплатив первую поездку с помощью «Подорожника», можно сэкономить на следующем маршруте. Если пересесть в течение часа – например, из автобуса в троллейбус, – то вторая поездка будет стоить всего 10 рублей. Проехав пару остановок, можно выйти и даже пересесть третий раз, вообще ничего не заплатив.

Гостевой тариф в наземном транспорте – 60 рублей. Для тех, кто пользуется подорожником – на 20 рублей дешевле. Отменены так называемые зонные тарифы. Это значит, что жители отдаленных районов не будут переплачивать за проезд. На рынке перевозчиков сейчас три крупные компании. К изменениям там готовились весь прошлый год.

Заместитель генерального директора одного из перевозчиков Антон Вальшин подчеркнул, что инфраструктура компании полностью готова, в том числе ко второму и третьему этапу. Новый транспорт также своевременно поступает в распоряжение, чтобы усилить ими старые маршруты.

В рамках новой модели разработаны совершенно новые направления. Например, маршрут автобуса №205 кольцевой. Транспорт поедет от Балтийского вокзала до станции метро «Нарвская». А №258 свяжет остановки у станции метро «Старая Деревня» и Глухарской улицы. Изменятся и некоторые привычные маршруты. Всего поменяется 19 направлений. В большинстве случаев это связано с отменой маршруток.

Это только первый этап введения новой модели. Второй стартует в июне. По новым и измененным направлениям поедут 693 машины. Полностью переход завершится 15 июля. Исчезнут маршрутки, а в городе появится еще больше 1 200 социальных автобусов.

Ознакомился с нововведениями корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Дмитрий Ковалев.

Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»