Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
«Они были изменены, к сожалению, на буквы из фанеры и мы посоветовались с учеными, провели исторический анализ и, ориентируясь на старые фотографии, буквы были отлиты в литейном цеху из бронзы», – рассказала начальник архитектурного отдела петербургского метрополитена Анна Быконя.
Продолжит встречать пассажиров станции и сам Маяковский. Если внизу на платформе всем известная мозаика, то наверху это огромная фигура в два человеческих роста. По умолчанию поэт будет смотреть на них с укоризной, ведь до ремонта он настрадался от некоторых.
Товарищи люди, будьте культурны, плюйте не на пол, а плюйте в урны – призывал Маяковский современников, а современники нашему за это лепили жвачки. Это была одна из самых сложных манипуляций при реставрации этой фигуры. Жвачка при нагревание плавилась, и ее приходилось оттирать, как подгоревший фарш со сковородки.
Страшно даже представить, какие бы строчки посвятил автор таким вот любителям жвачки. Ремонт коснулся не только внешнего вида вестибюля станции, но и технический стороны. Наклонный ход заменен – устранены протечки и даже возможность их появления.
«В вестибюле выполнялись все работы, которые могут выполняться только при закрытие вестибюля. Это гидроизоляция, ремонт наклонного хода, облицовка машинного хода и облицовка вестибюля», – пояснил начальник производственного отдела службы инфраструктурных программ Алексей Мичурин.
В советском метро многие станции были наполнены идеологией: «Маяковская» – это одно из главных названий, еще и переход на «Площадь Восстания» – восстания, которое Маяковский одобрял. Первоначально архитекторы строили здесь станцию «Триумфальная площадь» с огромными колоннами, но в итоге стали проседать грунты и архитектора сменили. По рассказам, для вдохновения Алексей Душкин вечерами слушал Прокофьева и Баха, и в итоге появилась современная версия станции. Изменилась в XXI веке цветовая гамма, наверху она теперь светлее. Это связанно с тем, что для облицовки использовался мрамор с нового месторождения. Кстати, пассажирам теперь главное не заблудиться: входа с Невского проспекта на станцию больше нет. Теперь там только выход. На следующей неделе торжественно откроет свои двери для пассажиров станция метро «Маяковская» со стороны улицы Марата, название, кстати, также идеологически выдержано с советских времен.
Репортаж подготовил корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Александр Буренин.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»