Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Одним поворотом вентиля в трубах на 25% повышается давление, а над сотрудниками котельной довлеет результат. В межсезонье проблемы на теплотрассе допустимы и даже желательны — лучше сейчас, чем во время отопительного сезона.
Монитор контроля за давлением напоминает аппарат ЭКГ: линия не должна быть прямой, все эти пики допустимы. Главное, чтобы трубы на всех участках магистрали выдерживали эти перепады.
Тестовое давление — пять килограммов на квадратный сантиметр. Для сравнения, колесо легкового автомобиля накачивают до показателя в два килограмма. Неожиданно во время испытания протечка внутри котельной. Но это не авария, просто нужно будет поменять прокладку на вентиле.
В случае, если труба не выдерживает испытания, компьютер укажет участок протечки. На место выезжает аварийная бригада, а водоснабжение продолжается по резервной схеме
Летние испытания закончатся в понедельник, теплотрассы должны быть полностью готовы к зиме либо отправлены на ремонт. За три теплых месяца в городе провели 4500 километра подземных теплотрасс. Это примерно как дорога от Петербурга до Новосибирска.
Репортаж подготовил обозреватель телеканала «Санкт-Петербург» Александр Буренин.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»