Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Самое пристальное внимание к полосам, выделенным для общественного транспорта. Нередко припаркованные там автомобили срывают графики движения автобусов и троллейбусов и нервируют горожан. Сразу стоит сказать, что одними штрафами дело не закончится. Велик риск вообще не застать свой автомобиль на месте.
Лиговский проспект, начало рабочего дня. Кроме транспорта горожан и автобусов здесь необычно много эвакуаторов. Это первый рейд сотрудников комитета по транспорту по, как это называется официально, администрированию нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. Проще говоря, инспекторы фиксируют случаи неправильной парковки. Еще накануне под дворники машин разложили специальные памятки, чтобы предупредить автомобилистов, но предостережения остались без внимания. К работе приступили инспекторы.
«Штат комитета по транспорту. На сегодняшний день инспекторов должно быть 120 человек, которые будут ходить посменно по графику и администрировать правонарушения по улицам. Это четыре отдела — северный, южный, восточный и западный. По 30 человек в каждом отделе», — рассказал заместитель председателя комитета по транспорту Алексей Гончаров.
Только на этой неделе патрули выйдут на более чем пятьдесят улиц. Раз в 15-20 минут по этим маршрутам будет курсировать автомобиль с приборами фото и видеофиксации. Стационарные камеры выявляют нарушения чаще — раз в минуту. Инспекторы будут работать и пешком, чтобы как можно быстрее эвакуировать мешающие движению автомобили. Их отправят на одну из двенадцати спецстоянок.
Чтобы найти эвакуированную машину, нужно в первую очередь узнать, где она. Информацию предоставят в Центре экономической безопасности. Получить протокол об административном правонарушении можно в одном из отделов комитета по транспорту. Они для удобства разделены по разным частям города. Передача полномочий от ГИБДД — способ разгрузить городские дороги и сделать движение более комфортным в первую очередь пассажирскому транспорту.
«Формируя расписание, рассчитываем на то, что выделенные полосы свободны и автобус может даже в условиях плотной загруженности автомобильных дорог перемещаться по выделенным полосам достаточно быстро. Если эти полосы заняты припаркованными автомобилями, выполнить расписание своевременно не получится», — отметил председатель комитета по транспорту Кирилл Поляков.
За неправильную парковку нарушителям, естественно, придется заплатить. 3 004 рубля стоит транспортировка машины на спецстоянку. Еще столько же — штраф за нарушение правил остановки и стоянки.
Репортаж подготовил корреспондент телеканала «Санкт-Петербург» Дмитрий Ковалев.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»