Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Подобные установки – одна из важнейших систем жизнеобеспечения метрополитена. Они скрыты от глаз обычных пассажиров. Эта находится между станциями «Адмиралтейской» и «Садовой». Если сравнивать с организмом человека, то это легкие. В феврале этого года в вентиляторах заменили роторы. Делают их, кстати, в России, в Артемовске. Теперь подача воздуха увеличена почти в полтора раза.
«Конструктивно сам вентагрегат становится проще. Меньше основных узлов, меньше конструктивных элементов, меньше узлов трения. Это повышение надежности, сокращение эксплуатационных расходов», — рассказывает начальник производственно-технического отдела электромеханической службы Петербургского метрополитена Юрий Габыдов.
Такие шахты есть у каждой станции подземки. Сами вентиляторы находятся в шумоглушительных камерах. После обновления роторной группы, мощности хватит на то чтобы можно было включать лишь один из двух агрегатов. Вообще существует семь режимов их работы, каждый зависит от погоды. Самый спокойный режим, когда на улице меньше 20 градусов.
Подробнее о модернизации и работе вентиляционной системы метро в репортаже корреспондента телеканала «Санкт-Петербург» Александра Одинцова.
Фото и видео: телеканал «Санкт-Петербург»