Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
По данным «Делового Петербурга», такую услугу сейчас предлагает около десятка компаний, и в принципе, имеет право предоставить любой частный владелец плавсредства.
Если катер легче 200 килограммов, а мощность двигателя восемь киловатт-час — права на его управление не нужны. Собственно, одна из причин популярности услуги — возможность в среднем за 2,5-3 тысячи рублей в течение часа почувствовать себя капитаном. И, конечно, то что границы в целом закрыты, и клиенты с деньгами ищут новых развлечений рядом с домом.
Добавим, что даже управление легким судном, не снимает ответственности с его водителя в случае происшествия. Власти города готовят законопроект, запрещающий маломерным судам, катерам, и квадроциклам использовать водные магистрали Петербурга.
Подписывайтесь на нас:
Фото: pixabay.com
Видео: телеканал «Санкт-Петербург»