Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
В ней пропишут зоны, где будет действовать запрет. Он коснется старых машин с двигателями классом ниже «Евро-4».
Автоэксперты к этой идее относятся настороженно. В Северной столице, по их оценкам, только 10% процентов экологичного транспорта. Остальные девяносто просто не смогут попасть в районы, где будет действовать ограничение, в том числе маршрутки, которые работают на солярке.
Дмитрий Попов,независимый автоэксперт: «В моем сознании эта инициатива может рассматриваться только как очень-очень перспективный эксперимент, не более того. Есть очень много препятствий к тому, чтобы реализовывать это по-честному, по-серьезному. Это приведет к серьезнейшему расслоению всего общества на две категории: тех, кто купил дорогой экологический автомобиль, и всех остальных».
Прежде чем вводить такие ограничения, уверены автоэксперты, необходимо предусмотреть исключения. Например, для тех, кто проживает или работает в этой зоне. Не ясно также, как регулировать проезд транспортных средств, если данные об их экологическом классе не внесены в систему ГИБДД.
Подписывайтесь на нас в «Яндекс.Новостях», Instagram и «ВКонтакте».