Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Для пассажиров автобусов и маршрутных такси — это несомненное благо, а вот простые автомобилисты не рады. Александр Одинцов выяснял, на чем теперь быстрее добираться до работы.
Александр Одинцов, корреспондент: «Черный полиэтилен с этих знаков на Кантемировской улице планируют снять в начале следующей недели. 25 июля, по планам дорожников, по всем трем полосам в обоих направлениях автомобили не проедут. Крайняя правая станет приоритетной для движения общественного транспорта».
Автолюбители, пока прогнозируя, «выделенку» иначе как полосой препятствий назвать не могут.
— И так здесь трудно двигаться, в час пик особенно.
— Сколько в среднем здесь простаиваете?
— Минут по 20, если от Лесной смотреть.
— В принципе нормально, я днем стараюсь ездить. В пробковое время стараюсь не ездить.
— Есть альтернатива, или ты пользуешься своим транспортом, или общественным. Я бы с удовольствием, если бы было больше общественного транспорта, пользовался бы общественным.
Выделенными для автобусов и маршрутных такси окажутся почти 4 километра. Вся Кантемировская улица, переходящая в проспект Маршала Блюхера до Лабораторного проспекта.
Денис Глебов, заместитель начальника отдела содержания технических средств организации дорожного движения: «Наличие альтернативного пути передвижения пассажирского транспорта заметно снижает общий уровень автомобилизации города. Достаточно загруженное метро "Лесная", связь города через реку».
Специалисты дирекции по организации дорожного движения рассказывают: такие меры предпринимают лишь на ключевых, наиболее популярных автомагистралях города. Риски просчитывают, поэтому словно успокаивая автомобилистов, уверяют замереть в пробках проезд не должен.
После Кантимировской улицы, «выделенка» может появиться и на проспекте Медиков, который переходит в Большой проспект Петроградской стороны, где уже общественный транспорт двигается по своей приоритетной полосе. В будущем пассажиры автобусов и на Ленинском проспекте, возможно сократят время в пути. В этом году в перспективе создание 4 выделенных полос, а на данный момент в городе таких 10.
Александр Одинцов, корреспондент: «Сеть выделенных полос в Петербурге хоть и медленно, но все таки расширяется. Одна из последних появилась в прошлом году на юге Северной столицы. 5,5 км на Пулковском шоссе отдали общественному транспорту. Тогда, конечно, были опасения, что трасса замрет в пробках, но кажется, что сейчас уже привыкли. Правда, не все, желающие выделиться на "выделенке" все таки находятся. То и дело сюда снуют легковушки и далеко не только в часы пик».
Соблазнившимся на пустую полосу с маркировкой «А» придется раскошелиться на 3 тысячи рублей. За нарушителями на Пулковском шоссе, кстати, следят камеры наблюдения. Кто будет отслеживать на Кантимировской улице, пока не известно. Как и неясно, заработает ли полоса 25 июля, ведь сейчас все зависит от погоды, при её расположении разметку для «выделенки» нанесут в эти выходные.