Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Это 250 сотрудников, занятых на производстве. При том, что на предприятии работает почти две тысячи человек.
Компания объясняет свое решение падением спроса на машины. За первый квартал в Петербурге спад составил 32%.
При этом график работы не меняется. Завод по-прежнему работает в две смены пять дней в неделю, а к концу года хочет удвоить мощности.
Решение принято на фоне продолжающегося падения продаж новых автомобилей в России. Правда, в апреле рынок вроде бы «нащупал дно». Падение составило 49 процентов против 53 процентов в марте. Как говорят участники рынка, на ситуации постепенно начинает отражаться снижение цен и льготы по автокредитам.