Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Напомним, этот проект горячо обсуждали на общественных слушаниях жители Выборгского и Приморского районов. По первоначальному плану, магистраль должна была пройти от Арсенального моста вдоль железнодорожной ветки до Выборгского шоссе и разрезать Удельный парк пополам. Вице-губернатор добавил, что трасса не затронет зеленых насаждений.
Марат Оганесян, вице-губернатор Санкт-Петербурга: «Данная магистраль нашла свое отражение в генплане, который утверждался в Петербурге еще с советских времен. И нашла свое подтверждение и в том генплане, который сейчас действует. Выделенный коридор — это не значит, что дорога будет проходить именно так. Там можно провести ее в тоннеле, в эстакадном виде.
На заседании затронули тему транспортной доступности Васильевского острова. Предложения о строительстве Ново-Адмиралтейского моста или тоннеля, который бы соединил его с «большой землей», не получили одобрения. Альтернативных вариантов, кроме дополнительного съезда с Западного скоростного диаметра, который появится в 2016 году, пока тоже нет.
Сложной, но некритической Марат Оганесян назвал ситуацию и с детскими садами. В 2013-м в городе построили 5 дошкольных учреждений на 900 мест, что стало лишь каплей в море. До конца этого года должны ввести в эксплуатацию сразу 51 детский сад. Улучшить ситуацию также планируют и за счет инвесторов. В будущем их планируют обязать строить социальные объекты не только на своей территории, но и в районах с острой нехваткой детсадов.