Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
Пришел. Заплатил. Полетел. Модный адреналин — прыжок с парашютом. Как минимум, на пяти близких к Петербургу аэродромах в небо предлагают отправиться уже через три часа занятий. Для Марыси Молевой короткого инструктажа оказалось мало. Девушка погибла. В день трагедии на аэродром под Гатчиной начинающая парашютистка приехала вместе с друзьями.
Дмитрий Русаков, друг погибшей Марыси Молевой: «Сперва рассказали, как это все работает, как это все выглядит, как это все работает. За что придется заплатить, если потеряешь, допустим, колечко дернешь, бросишь где-то. Дают бумагу, заявление «прошу принять меня парашютистом в клуб ДОСААФ» и так далее, данные, расписался. На обратной стороне отказ, в случае чего, ну, понятно».
Помимо лекции о стоимости оборудования, рассказали и о поведении в небе. На первый взгляд несложно. Дернуть кольцо через три секунды после выхода из самолета. Если не успеешь, парашют откроется автоматически. Потом был медосмотр. Пощупали пульс. Указанный вес проверять не стали. У Марыси Молевой он был всего 43 килограмма. Друзья говорят, что приписала на всякий случай еще несколько.
Дмитрий Русаков, друг погибшей Марыси Молевой: «Не знаю, сколько она себе добавила. Я на самом деле удивился. Думал, проблемы будут».
Люди с весом до 45 килограммов прыгать с парашютом не могут. Стало ли это основной причиной трагедии, разбирается следствие. А специалисты считают, что двух-трех часов обучения недостаточно в принципе. Чтобы обойти в прыжке линию электропередач, нужен настоящий опыт.
Сергей Гарусов, председатель Общества ветеранов 104-го гвардейского парашютно-десантного полка: «Надо пройти сквозь провода, это особое внимание, оно выделяется в особенности квадрата выброски, если мы берем армию, где есть высоковольтная линия, но это будет особый уклон. Здесь она находилась, по сути, там, куда не долетают парашютисты. Но два факта — последняя самолет покинула, самый маленький вес и раньше времени привела парашют в действие».
Сергей обучался прыжкам не только в парашютно-десантном полку. В детстве ходил в авиаклуб. До того, как войти в самолет, был год теории. По его словам, научить за два часа прыжкам нельзя. Нужна как минимум неделя. В ДОСААФе нам ответили иначе. Особенно интересно последнее предложение.
Комментарий ДОСААФ: «ДОСААФ России руководствуется при осуществлении деятельности в области авиации и подготовки парашютистов сборником программ по парашютной подготовке авиации ДОСААФ России, а также руководством по парашютной подготовке авиации ДОСААФ России — указанными документами разрешено прыгать с парашютом самостоятельно через 2-3 часа после прохождения инструктажа в зависимости от подготовленности человека».
Все по закону. Правда, полеты новоиспеченных парашютистов пока запретили. До окончания следствия. Но в офисе необычных подарков сертификаты продают.
Улететь предлагают за три тысячи девятьсот рублей самому, за шесть сто — в тандеме с инструктором.
Елена Болдышева, корреспондент: «Полет, адреналин, свобода. Для многих синонимом этой пресловутой свободы является небо. Отправить туда обещают за несколько тысяч рублей через пару часов занятий. Цена, казалось бы, невысокая. Вот только билет может быть оплачен лишь в один конец».