Ваш браузер не поддерживает элементы с видео.
От этого страдает производительность работ.
Эксперты говорят, 55 часовая смена должна значительно ее увеличить. Главная задача — установить временную опору в судоходном пролете.
Владимир Шмидт, исполняющий обязанности председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «Реконструкцией моста предусмотрен демонтаж противовесов. Соответственно, будет нарушена схема надводных крыльев. Необходимо их поддержать. Для этого понадобиться строить временную опору».
Полностью закрыть Дворцовый планируют дважды — в эти и следующие выходные. Но строители заявили — есть шанс уложиться и сделать всю необходимую работу за один раз.